Esta grada de construcción, es un tanto particular, al tratarse de un sección, aunque en sus formas elementales es igual a la que realiza para la construcción de un navío completo. La diferencia estriba en que aquí no tenemos ni roda ni codaste, tan solo tenemos que preocuparnos de que la quilla quede inmobilizada y que los soportes de proa y popa queden totálmente perpendiculares.

Sobre un grueso tablero, perféctamente horizontal, de unos tres centímetros, pegamos con barra
de pegamento para papel, una copia del plano de la primera cubierta. Sobre él, trazamos las líneas
de eje de las cuadernas de un costado al otro. Sobre éste tablero sujetaremos otros dos, de unos
cinco milímetros, paralelos a la línea de crujía, dejando entre ambos el espacio necesario para la quilla.

En estos tableros trazamos igualmente las líneas de eje de las cuadernas y los sujetamos con tornillos
a la base para inmobilizar la quilla.

Sobre la quilla también trazaremos las línea de ejes de las cuadernas, aunque no esté colocada aún la
sobrequilla, para comprobar la colocación de los tableros que la sujetan, sobre el tablero principal.
Debemos comprobar que tenemos el espacio suficiente para colocar posteriormente los soportes
verticales que mantendrán la quilla en su lugar y sostrendrán las plantillas de la primera cubierta.

Sobre unos tableros de unos tres milímetros, pegaremos con la barra para papel, otras copias de la primera
cubierta, trazaremos igualmente los ejes de las cuadernas, recortaremos el espacio interior, por el borde
exterior de las mismas, para hacer la plantilla que colocaremos a la altura de la primera cubierta, que nos
permitirá ajustar las cuadernas en su posición. Con una barrena de mano o similiar marcaremos en ambos
tableros, el superior y el inferior, los orificios que practicaremos en el eje de las cuadernas, 28, 34 y 40,
para el paso de los soportes metálicos que mantendrán estas plantillas en su lugar.