Una vez copiados los planos recortaremos las varengas, semivarengas, genoles y ligazones de cada cuaderna y
las pegaremos con barra de pagamento escolar para papel a las tablillas de peral del grosor adecuado.
Sección Maestra - Le Fleuron a 1/48
1ª parte (Construcción de las cuadernas)
La realización de la sección maestra del navío "Le Fleuron" es para mí la mejor manera de iniciarme en el Modelismo de Arsenal o enramada. Dado que no disponso de demasiado espacio en mi casa para colocar los modelos realizados, me parece una buena elección que además puede resultar muy ilustrativa desde el punto de vista histórico-modelístico.
En esta primera parte mostraré el sistema que he utilizado para construir las cuadernas. No he visto en ningún sitio Web la descripción paso a paso de su construcción, por ello considero interesante detenerme expresamente en esta fase del trabajo. Insisto, éste es el sistema que he utilizado y por lo tanto no prentende ser el único ni el mejor.
Con esta exposición trato, tan solo, de brindar una modesta ayuda al modelista que ya tiene experiencia en la construcción de modelos basados en cajas de montaje y que quiera dar el salto al modelismo de arsenal. Como digo más arriba, este es mi primer modelo, mejor dicho, mi primera parte de un modelo conque de alguna manera, lo que sigue es el producto de mis descubrimientos en esta nueva disciplina, en la que me considero un novato.
Pretendo que sea, sobretodo, una muestra visual aunque las imágenes irán acompañadas de algún comentario.
Para la construcción de este modelo se utilizarán las siguientes clases de maderas: peral para todas las piezas de la estructura y forros, tanto exterior como interior, arce para la tablazón de las cubiertas, ebano para las cintas y boj para los galones y piezas talladas.
A la par que trabajo en esta construcción, estoy traduciendo al español la monografía editada por OMEGA, por encargo del señor BERTI, la cual está a un 20% de su finalización.Ya está concluida la traducción de la monografía propiamente dicha y lo que resta es la traducción de la trascripción del manuscrito de Blaise Ollivier (su constructor) con todas las dimensiones necesarias para su realización, expresadas en pies, pulgadas, líneas y puntos, franceses naturalmente, así como la descripción de sus partes o piezas principales de este interesante navío de tercer rango.
| 1 pié francés (325 mm.) | = 12 pulgadas | = 144 líneas | = 1.728 puntos |
| 1 pulgada (27,1 mm) | = 12 líneas | = 144 puntos |
| 1 linea (2,26 mm) | = 12 puntos | |
| 1 punto (0,19 mm) |
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Una vez copiados los planos recortaremos las varengas, semivarengas, genoles y ligazones de cada cuaderna y
las pegaremos con barra de pagamento escolar para papel a las tablillas de peral del grosor adecuado.
Como podéis imaginar es muy importante identificar, mediante números y letras, cada pieza a recortar.
Dejaremos un poco de espacio a cada lado de la pieza aunque suponga desperdicio de madera, ya que de otra forma,
podría deformarse el papel al recibir el pegamento, lo que no es nada deseable.
